卫紫薇

    刚刚踏出大学校门，身为“80后”的我们就成为了全国文化信息资源共享工程建设队伍的一员。

    参与这项工作的初期，我们并不理解“共享工程”的真正含义。我们每年有大半的时间在全省各个县市、乡镇做着机房施工、综合布线、安装卫星接收设备等基础工程工作，有时甚至被误认为是装修工程队。在零下30摄氏度的屋顶、在烈日当头的旷野，我们无怨无悔地燃烧着青春。

    2008年11月，黑龙江省遭遇了入冬以来的第一次大范围降雪。受大雪影响，当时鸡西市辖区内的多个共享工程基层服务点无法为正在“猫冬”的基层群众服务。我们中心的3名青年技术骨干——焦万普、徐世明、张明伟立刻赶赴维修。11月20日，他们在鸡东县完成了最后一个基层服务点的维修调试工作后，驱车前往鸡西市落脚。一路上下着小雪，晚上7点过后，天黑得像老天爷打翻了墨水瓶，并且伴着浓浓的雾气，能见度只有十几米。接连几天的奔波劳顿让3个人很快睡着了，半梦半醒间，徐世明听见司机大喊了一声“坏了”，便觉得自己失去了重心。当他从一阵天旋地转中回过神儿的时候，只觉得嘴里咸咸的，他发现自己趴在高速公路旁的雪地上，十几米远的地方是已经严重变形的汽车。他用尽全身力气爬起来，呼喊着同伴们的名字，但没有任何回音。他想打电话求救，却发现手机已经摔成了废铁。此时，风雪并没有因为这场意外而停止，反而更加猛烈了，体格强壮的徐世明冻得打起了哆嗦，他意识到自己是唯一清醒着的人，必须马上呼救，不然在这样的气候环境下用不了多久就会被活活冻死。他从同伴身上摸出手机拨通了120，看着失去意识的同事脸色渐渐苍白，他又走上高速路呼救。一个一米八十多的大块头，身上还沾着血，在这样的夜晚怎么会有车愿意停下来呢？经过了几次失望，终于有一辆长途客车停了下来。徐世明对客车司机说明了情况，乘客们纷纷脱下外衣、帽子、围巾给徐世明和受伤的同事保暖，几名男乘客跳下高速路帮徐世明将张明伟抬上客车送往医院。半个小时后，消防队与120救护车相继赶到事故现场，将卡在车内的另两名同事救出送往医院。

    当时，焦万普已陷入深度昏迷。在救护车上，徐世明拨通了黑龙江省图书馆馆长高文华的电话，高馆长连夜赶往鸡西，并联络鸡西市图书馆馆长，请他们帮助几位受伤的同事尽快就医。经过检查，焦万普脑挫裂，颈椎第6、7节骨折，属7级伤残；张明伟头部割伤，第二腰椎压缩性骨折，8级伤残。在翻车过程中被甩出车外的徐世明算是幸运的，只有几处皮肤擦伤，也正因他的这份“幸运”，全车人才得以及时被送往医院，否则后果不堪设想。

    在焦万普昏迷的那些天，高文华馆长一直留在鸡西照顾受伤的几名同事。事故发生后第4天，焦万普终于苏醒，他说的第一句话是：“馆长，我没耽误工作！”这句话让在场的每个人都流下了感动的泪水。

    由于张明伟的父母在吉林老家，他怕父母担心，请求馆里不要将这个消息告诉家里。焦万普的爱人怀有身孕，行动不便，于是省分中心的同事们便自发地轮流当起了看护员。经过半年多的休养和同事们的悉心照顾，现在，他们都已康复出院，并继续在共享工程的工作岗位上忙碌着。

    这次意外并没有削弱我们的战斗力，反而激发了我们的工作斗志。黑龙江省地域辽阔，在各市县技术水平普遍落后的情况下，一旦共享工程的基层服务器出现了问题，往往只能由省分中心的技术人员前往，仅2008年，分中心的技术人员就驱车近7万公里。为确保各县（区）服务器等设备正常运行，经过多次技术研讨论证，分中心为省内36个县通过设备招标的方式购买了睿捷服务器管理软件V4.1，并着手构建全省共享工程远程监控技术管理系统，既节省了人力又节约了经费。

    我们17个“80后”是黑龙江省共享工程分中心的中坚力量。我们奉献着青春，坚持着理想。当看到农民朋友因为学习了共享工程提供的科学种植养殖技术而增加了产量、提高了收入时，当看到贫困学生通过共享工程搭建的信息平台收集学习资料时，当看到进城务工人员在中秋佳节通过共享工程的绿色信息通道与家人视频团聚时，我们的心中倍感欣慰。我们将青春的汗水、泪水洒在文化共享这条路上而无怨无悔，因为我们知道，播下的种子一定会发芽。

    作者简介

    卫紫薇，黑龙江省文化共享工程通讯员。2009年9月参加共享工程工作，当年在全国文化共享工程“好新闻”评比中获三等奖，2010年获“共享工程感人故事”演讲比赛评委会奖。