新华社记者  康长兴 蔺 妍

    阿曼苏丹国首都马斯喀特的布斯塔那广场上，陈列着一艘古帆船，船身红棕，桅杆油黑，船体全部靠椰棕绳缝合而成，没有一颗铁钉。这不止是一件艺术品，还是一条历经风浪的航船。

    1980年11月23日，这艘“苏哈尔”号仿古友谊船从马斯喀特出发，经阿拉伯海、印度洋和南中国海，航行约6000海里、220多天，于1981年7月11日到达我国广州，而此行全程没有机动推进设备，全靠风帆。

    在阿拉伯神话故事《天方夜谭》的传说中，航海家辛巴达的舰队从阿曼北部的苏哈尔港出发，满载阿曼特产前往印度，在当地换取香料，再赶赴中国迎接价值连城的丝绸和瓷器。为纪念13世纪以来阿曼与中国之间繁荣的贸易往来，阿曼政府特别仿照中世纪帆船的样子建造了“苏哈尔”号。

    位于阿拉伯海和阿曼湾拐角处的阿曼苏丹国与中国的往来可追溯至公元6世纪，“海上丝绸之路”和“香料之路”从那时起就成了连接两国的纽带。中国唐代画师的画生动描绘了阿曼使者向唐朝宫廷进贡乳香和阿拉伯剑羚的喧闹场面。明代初年，阿曼与中国的交往进入鼎盛时期，15世纪中国明代大航海家郑和率船队3次到访阿曼。在明末军事家茅元仪编著的兵书《武备志》航海图中，标有10座阿曼城镇。

    在阿曼最大最古老的集市——马托拉市场里，有个小店名叫“阿里巴巴”。店内一个巨大的青铜碗中放着各国古币。店主阿里见到中国记者，兴奋地拿起一枚刻有“中外通宝”的古币说：“这可是很有历史的中国制造！”

    阿里身着白袍、腰佩弯刀，以阿曼商人特有的温雅和热情介绍着店里琳琅满目的瓷瓶。阿里说，即使没有标签，阿曼人也知道这是中国瓷器。

    如今，阿曼成为中国在中东海湾地区的第四大贸易伙伴。经两国同意，在阿曼塞拉莱港建立了一座郑和纪念碑，与当年“苏哈尔”号抵达广州时建立的纪念碑遥相呼应。还有布斯塔那广场上那艘静泊于浅池里的“苏哈尔”号，带给人航海家的情怀与梦想。